Төмрийн эд ангиудыг нунтаг бүрэх шугам нь төмрийн эд ангиудад нунтаг бүрэх өнгөлгөө хийх зориулалттай тусгай үйлдвэрлэлийн шугам буюу систем юм. Нунтаг бүрэх нь төмрийн эд ангиудын гадаргуу дээр пигмент, давирхай болон бусад нэмэлтүүдээс бүрдсэн нарийн нунтагыг электростатикаар түрхдэг хуурай өнгөлгөөний процесс юм. Дараа нь бүрсэн хэсгүүдийг зууханд хатааж, удаан эдэлгээтэй, сэтгэл татам өнгөлгөөг бий болгоно.
Урьдчилан боловсруулалт: Төмрийн эд ангиудыг урьдчилан боловсруулах процессоор бүрэхийн тулд бэлтгэдэг. Энэ нь наалдамхай болон зэврэлтэнд тэсвэртэй байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд цэвэрлэх, тосыг арилгах, ихэвчлэн химийн хувиргах бүрээсийг хэрэглэх явдал юм.
Нунтаг түрхэх: Нунтаг бүрээсийг нунтаг бүрэх кабин эсвэл буу ашиглан төмрийн хэсгүүдэд хэрэглэнэ. Нунтаг хэсгүүд нь электростатикаар цэнэглэгддэг бөгөөд энэ нь тэдгээрийг газардуулсан төмрийн хэсгүүдэд татдаг. Энэхүү электростатик таталцал нь эд ангиудын бүх гадаргуу дээр жигд, жигд бүрхүүлийг баталгаажуулдаг.
Хатаах: Нунтаг түрхсэний дараа төмрийн хэсгүүдийг хатууруулах зууханд шилжүүлнэ. Зуух нь бүрсэн хэсгүүдийг тогтоосон температурт халааж, нунтаг хэсгүүд хайлж, нийлж, гөлгөр, бат бөх бүрхүүл үүсгэдэг. Хүссэн өнгөлгөөний шинж чанарыг олж авахын тулд хатууруулах процесс нь ихэвчлэн тодорхой хугацаа шаарддаг.
Хөргөх ба шалгах: Хатаах процесс дууссаны дараа төмрийн хэсгүүдийг тохирох температурт хөргөнө. Хөргөлтийн дараа эд ангиудыг чанарын хяналтын зорилгоор шалгана. техникийн үзүүлэлтүүд.
Сав баглаа боодол, хүргэлт: Шалгалтанд хамрагдсаны дараа бүрсэн төмрийн хэсгүүдийг савлаж, хүргэхэд бэлтгэнэ. Тэдгээрийг овоолсон, боож, эсвэл саванд хийж, хэрэглэгчдэд хүргэх эсвэл дараагийн үйлдвэрлэлийн процесст оруулж болно.
Төмрийн эд ангиудыг нунтаг бүрэх шугам нь бусад бүрэх аргуудаас хэд хэдэн давуу талтай байдаг. Энэ нь хагаралт, зураас, зэврэлтэнд тэсвэртэй өндөр бат бөх, сэтгэл татам өнгөлгөө өгдөг. Нунтаг бүрэх нь хог хаягдал бага гаргадаг, дэгдэмхий органик нэгдлүүд (VOCs) агуулаагүй, дахин боловсруулж ашиглах боломжтой тул байгаль орчинд ээлтэй процесс юм.
